广西通过构建综合交通运输大通道、提升物流运输质效、加强数字通道建设及深化国际合作等举措，国际运输便利化水平显著提升，成为连接粤港澳大湾区与东盟的重要枢纽。以下是具体分析： 一、综合交通运输大通道的构建广西致力于构建“两广互通、通达港澳、连接东盟”的综合交通运输大通道，这一战略目标的实现，为国际运输的便利化奠定了坚实基础。 - 公路方面：广西高速公路通车里程已突破1万公里，位居全国前列。新增高速公路约3850公里，总里程达10650公里，形成了四通八达的公路网络。
- 铁路方面：广西新增高速铁路约700公里，总里程近2500公里。贵阳至南宁高铁、南珠高铁南宁至玉林段的建成通车，进一步提升了铁路运输能力。
- 水运方面：广西新增内河三级及以上航道约366公里，总里程达1579公里。北部湾港作为国际门户港和国际枢纽海港，其吞吐能力和作业效率不断提升，构建起便捷的海上物流通道。
- 航空方面：南宁国际航空客货“双枢纽”加快打造，南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程等项目加速推进，为国际航空运输提供了有力支撑。
二、物流运输质效的提升广西在物流运输质效方面取得了显著提升，国际运输的便利化水平进一步提高。 - 海运方面：北部湾港累计开通内外贸集装箱航线84条，构建起便捷的海上物流通道。同时，北部湾港优服提效降费，实施好以北部湾为离境港的启运港退税政策，进一步降低了物流成本。
- 陆运方面：广西拥有中越两国确定的13条国际道路货运线路，与越南间已开行5条“点对点”直达货运线路。南宁—河内铁路班列最快14小时可达，实现“当日达”，大大提高了物流效率。
- 空运方面：广西开通了7条国际货运航线，通达东盟及南亚7国，有效提升了国际市场的连接度。
三、数字通道建设的加强广西在数字通道建设方面也取得了积极进展，为国际运输的便利化提供了有力支持。 - 推进中国—东盟信息港建设：支持广西建设国际通信业务出入口局，建设面向东盟的算力枢纽和通信网络枢纽。
- 培育大数据交易市场：支持国家北斗导航位置服务数据中心落户广西，培育中国—东盟大数据交易市场。
四、国际合作的深化广西积极深化与东盟国家的国际合作，推动国际运输的便利化水平不断提升。 - 推动跨境标准轨铁路、公路、港口等建设：广西与越南等东盟国家加强基础设施互联互通合作，推动跨境标准轨铁路、公路、港口等建设，提高运输效率。
- 打造中国—东盟多式联运联盟：广西加快构建中国—东盟多式联运联盟，推动北部湾港建成“成本最低、效率最高、服务最好、韧性最强”的多式联运示范港。
- 推动中越班列、中欧班列常态化开行：广西增强友谊关、东兴、龙邦等公路口岸国际道路运输保障能力，推动中越班列、中欧班列常态化开行，为国际运输提供更加便捷的服务。
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