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早上7时许，市民覃师傅从玉林城区文体北路附近家里拉着木车前往一环路人民东路路口，10多年来，这里一直是他和另外几位工友固定的工作地点。旁边道路车轮滚滚人来人往，难掩他们等活时的寂静和落寞，但木车上光滑油亮的长臂见证了他们曾经的繁忙与辛劳，他们也感慨，他们有可能是最后一代“木车佬”了。
从1927年，人称“生鲁班”的玉林人李七师在独轮车的基础上改制出双轮木车（玉林人简称木车），在近100年时间里，木车曾经是玉林主要的货运工具，在抗战时期成为运输物资的重要工具；在新中国成立后，其在社会主义建设中发挥着重要作用，由木车社发展起来的县级玉林市第二运输公司1990年曾获“部级优质运输先进集体”。
木车是一个时代的产物，它创造了一个时代的辉煌，承载无数人的记忆和情感，让玉林人至今津津乐道。
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